Filtry powietrza i filtr kabinowy w Scania Seria 4 Euro 2 silnik DSC 14

Jakie filtry powietrza zamontować w Scania Seria 4 Euro 2 w silniku DSC14 ?

W samochodach ciężarowych montowane są  filtry powietrza o dużych rozmiarach, ich konstrukcja jest bardzo solidna, powierzchnia filtracyjna dochodzi nawet do 10 m², wynika to z tego iż zamontowane w nich silniki wysokoprężne ze względu na swoją dużą pojemność zużywają znacznie większą ilość powietrza niż samochody osobowe.

Samochody ciężarowe oraz maszyny budowlane w skali roku posiadają o wiele wyższy przebieg liczony w motogodzinach lub w kilometrach niż samochody osobowe. Ze względu na wysokie przebiegi tych pojazdów skuteczność filtrowania zanieczyszczeń dochodzi do 99.9% (samochody osobowe posiadają niższą skuteczność filtrowania). Ze względu na długie okresy miedzy wymianą filtrów, w samochodach ciężarowych chłonność zanieczyszczeń jest bardzo duża.

MOTOFAN Dariusz Michalski
Ul. Bojanowskiego 8
63-820 Piaski

Sklep:
Piaski, ul. Gostyńska 13

Tel: 501 589 078
Tel:  65 571 90 23
GG:1034361

e-mail: darek@motofan.pl,
bok@motofan.pl
www.motofan.com.pl

Filtr powietrza Scania Seria 4 R144 DSC14 (Euro 2 ), Filtr powietrza Scania Seria 4 T144 DSC14 (Euro 2)

Baldwin RS3726

Filtr powietrza Scania Seria 4 (Euro 2) R144 DSC14, Filtr powietrza Scania Seria 4 (Euro 2) T144 DSC14

Baldwin RS4638

Jaki filtr pyłkowy założyć w Scania Seria 4 Euro 2 silnik DSC14 ?

W samochodach ciężarowych filtr pyłkowy powinien być wymieniany corocznie. Zanieczyszczone powietrze wtłaczane z nad drogi przez układ klimatyzacji lub układ wentylacji  do kabiny pasażerskiej filtrowane jest przez filtr przeciwpyłkowy. Stosowanie filtra kabinowego ma na celu zapewnić bezpieczeństwo osób znajdujących się w kabinie pasażerskiej – zapchany filtr kabinowy może powodować np. łzawienie, katar sienny, trudności w oddychaniu.

Filtr kabinowy Scania Seria 4 R144 DSC14 (Euro 2), Filtr kabinowy Scania Seria 4 T144 DSC14 (Euro 2)

Baldwin PA4938